Logispesa alerta: o que é necessário para garantir o sucesso de um transporte de cargas indivisíveis, com peso e/ou dimensões excedentes

Não há como garantir o sucesso do transporte de cargas excepcionais sem o devido planejamento e projeto. Não é à toa que as cargas com peso e dimensões excedentes são também conhecidas como carga de

Quais são os desafios de quem precisa contratar frete para transporte de cargas indivisíveis, superpesadas e superdimensionadas, no Brasil?

Listamos abaixo uma relação dos principais problemas enfrentados por quem produz, compra, importa, exporta, ou apenas faz uso de bens, máquinas, equipamentos, peças e outros itens que, dado seus pesos e ou dimensões anormais, dependem da contratação de

Você sabia que começa a faltar veículos para escolta de cargas excedentes no Brasil?

Que a maioria das empresas do segmento passa por dificuldades financeiras, que as exigências para entrar e se manter no negócio são absurdas, sem qualquer relação com o que ocorre nos EUA ou em países Europeus? De quem é a responsabilidade e o que

Seu veículo foi retido por falta de AET

Ligue agora mesmo 11-999905265, podemos ajudá-lo com todas as informações necessárias e se for o caso com a obtenção da

De olho no futuro: as tendências para o transporte de carga

Todo setor deve se reinventar a fim de melhorar no serviço, atendimento das demandas e performance. No transporte de carga ocorre este mesmo fenômeno. Nós já estamos há algum tempo nos munindo de novas tecnologias e estratégias de logística para que

MINFRA discute o futuro do transporte rodoviário de cargas no BRASIL

O Ministério da Infraestrutura (MInfra) promoveu, nesta semana, o 36º Fórum Permanente para o Transporte Rodoviário de Cargas (Fórum TRC). O encontro teve como objetivo propor o debate sobre soluções para desburocratizar o setor e melhorar a vida dos

Portaria institui Planejamento Integrado de Transportes no Brasil

O Minfra (Ministério da Infraestrutura) publicou, na última segunda-feira (24), uma portaria que cria o Planejamento Integrado de Transportes, que abrangerá de forma integrada os modais rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroviário, as ligações

Demanda por frete do agro sobe 10,3% até julho puxada por embarques de soja, diz Repom

A demanda por fretes rodoviários no agronegócio avançou 10,3% no acumulado do ano até julho em relação ao mesmo período de 2019, impulsionada pelo forte ritmo de embarques de soja --que, por sua vez, vem na esteira de um câmbio favorável e aquecimento

Grupo mineiro de operação logística e locação amplia frota para retomada da economia

Matéria publicada no site da Revista Transporte Mundial faz uma excelente compilação das maiores aquisições de caminhões no

Opinião: Pedágio não pode enganar o Paraná de novo*

O pedágio não pode enganar, de novo, a maioria dos paranaenses. Em 1995, quando o ex-governador Jaime Lerner resolveu implantar o pedágio, criou uma alegoria: pegou um mapa do Paraná e desenhou com canetas coloridas um círculo, por cima de 2,4 mil

Sabe qual é o tamanho da frota de caminhões rodando no Brasil?

O último levantamento do Sindipeças indica 2.028.633 caminhões em licenciados no País até o final de 2019, e 2,3% maior do que o número de

MDF-E Integrado: confira as mudanças que a NT 2020.001 trouxe para o Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais

A NT 2020.001 tem como objetivo principal integrar as informações contidas no MDFe e assim comunicá-las com os mais variados órgãos. Dessa forma todos os envolvidos no transporte conseguem ter acesso às informações de maneira mais

Preço médio do diesel no Brasil

R$ 6,15
 ▲0,16%

Preços por Região:

  • Centro-Oeste: R$ 6,14
       0,00%
  • Nordeste: R$ 6,16
     ▲0,33%
  • Norte: R$ 6,41
       0,00%
  • Sudeste: R$ 6,09
       0,00%
  • Sul: R$ 6,10
     ▲0,16%
Boletim Informativo Guia do TRC
Dicas, novidades e guias de transporte direto em sua caixa de entrada.