Representantes do governo, do setor produtivo e dos caminhoneiros se reúnem na próxima segunda-feira (27) no Supremo Tribunal Federal para discutir os termos da Medida Provisória (MP) 832, convertida na Lei 13.703/2018, que instituiu a política de
É impraticável privilegiar uma classe com um aumento que foi calculado sem bases técnicas e que prejudica todas as
Os brasileiros com mais de 40 anos já viram essa história mais de uma vez: o governo fixa preços numa tabela e, no minuto seguinte, ela começa a ser descumprida. É o que vem acontecendo, em maior ou menor escala dependendo do produto e da região, com os
Levantamento é da Confederação Nacional da Indústria, que ouviu 688 empresas. Agropecuária é o setor mais afetado pelo
Empresa, que tem sede em São Paulo, publicou comunicado com processo seletivo para preenchimento de vagas em várias funções. Os interessados para as vagas abaixo devem enviar seus currículos para o e-mail:
O DNIT foi o primeiro órgão no Brasil a implantar sistema eletrônico permitindo a requisição de AET através da internet. Para requerer uma AET junto ao órgão, que cuida das rodovias federais, é preciso previamente fazer um cadastro no Sistema de
Em primeiro lugar é preciso identificar quais são as dimensões máximas permitidas para trânsito de veículos de carga. Esses limites no Brasil são definidos pela Resolução 210/06 do Contran e são os
O veículo certo para o transporte de cargas indivisíveis, excedentes em peso e/o dimensões é aquele com capacidade técnica para o transporte, mas também com capacidade legal, ou seja, aquele que atenda a legislação e, em especial, os limites de pesos
AET ou Autorização Especial de Trânsito é um documento de porte obrigatório para veículos, com ou sem carga, que excedem as dimensões regulamentares fixadas pela Resolução 210/06 do Contran, que são, regra geral, 2,60m de largura, 18,60m de comprimento
Demanda antiga de transportadoras e motoristas, o pagamento de um frete de retorno quando os caminhões voltam para sua origem vazio, tem tirado o sono do setor agrícola. Desde o estabelecimento da tabela de fretes mínimos rodoviários, depois da
O advogado do Sindicato das Transportadoras do Paraná, Luís Cesar Esmanhoto, afirma que o exame toxicológico trouxe riscos jurídicos para as transportadoras. Qual a responsabilidade do empregador quando seu funcionário recebe um resultado positivo?
Em vigor desde março de 2015, o exame toxicológico obrigatório para motoristas profissionais ainda enfrenta resistências no País. Entre as entidades que se manifestam contra esta obrigatoriedade está a AND (Associação Nacional dos Detrans). Segundo o