Exportador de grãos descarta novo prejuízo bilionário com logística em 2014

Exportadores brasileiros de grãos projetam que o escoamento da safra que está começando não traga os prejuízos registrados em 2013, da ordem de 2,5 bilhões de dólares, com o mercado de fretes mais estabilizado em 2014 e os negócios antecipados com

Qual a velocidade ideal dos caminhões

Segundo alguns estudos internacionais, a velocidade ideal continua sendo os 80 km/h. Ela é onde a curva de custo total tem seu menor valor, ou seja, num ponto de cruzamento entre as curvas do custo do acidente, do custo operacional do veículo e do

Em quatro anos, reprovações na inspeção ambiental veicular caem 43%

Levantamento feito pela Controlar comprova que o programa de inspeção ambiental veicular tem contribuído para a melhora da regulagem da frota de veículos licenciada em São Paulo, que passa pela inspeção anualmente. Uma comparação, entre fevereiro e

Locar adota sistema Tableau para coletar informações financeiras e ajudar nos processos de tomada de decisão

A Locar Guindastes e Transportes Intermodais escolheu o sistema Tableau para ajudar a manipular os dados financeiros da companhia e contar com informações precisas na hora de tomar decisões. De acordo com Gilmar Silva, CFO (Chief Financial

Após valor recorde de concessões, sobe risco de vácuo de projetos

Sobram dúvidas a respeito da atratividade do que está para ser oferecido, o que inclui pelo menos três trechos de rodovias, portos e dois de ferrovias, segmento sobre o qual pesam as maiores

Levar grãos custa 360% mais que na Argentina

Com base em uma média ponderada de distâncias feita pelo setor exportador, os brasileiros gastaram US$ 92 por tonelada no transporte desses grãos para o porto, 360% mais que a despesa dos argentinos (US$ 20 por tonelada). Os norte-americanos gastam

’Status de Bric do Brasil pode ser questionado’, diz Jim O’Neill

Para criador do termo Bric, um terceiro ano seguido de crescimento baixo deve fazer mercado colocar posição em

"Cavalo 6×4 não se viabilizou"

As vendas de cavalos 6×4 na Scania diminuíram este ano, ao mesmo tempo em que aumentaram os pedidos de clientes por caminhões 6×2 com chassi alongado (para transformar em 8×2), segundo o chefe de Portfólio de Produtos da montadora, Marcel Prado. O

8×2 toma espaço do bitrem

Dentro de alguns anos, o bitrem deixará de ser o "rei da estrada" do transporte de grãos. É o que preveem algumas das pessoas ouvidas pela Carga Pesada para esta reportagem. Gente influente - como o Grupo G10, de Maringá (PR), maior transportador

Um pacote ’requentado’ para agilizar o escoamento

Preocupado com os engarrafamentos de caminhões nas rodovias brasileiras, o governo federal tentou costurar ontem, em evento realizado em Brasília, um pacote de medidas de curto, médio e longo prazos para descentralizar o escoamento da produção

Tolerância de 7,5% sobre excesso de peso passa a valer até 31 de junho de 2014

Em reunião na última quarta-feira, 11 de dezembro, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) prorrogou mais uma vez a tolerância máxima de 7,5% sobre os limites de peso bruto transmitido por eixo do veículo à superfície de vias públicas. A

Pedágio subirá na BR-153, BR-381 e BR-116

Pela Resolução 4.207, a ANTT autorizou aumento de 6,06% na Tarifa Básica de Pedágio (TBP) da BR-153/SP, trecho Divisa MG/SP - Divisa SP/PR, explorado pela Transbrasiliana. Segundo o documento, a partir de zero hora do dia 18 de dezembro, a TBP

Preço médio do diesel no Brasil

R$ 5,93
 ▼0,34%

Preços por Região:

  • Centro-Oeste: R$ 5,94
     ▼0,50%
  • Nordeste: R$ 5,84
     ▼0,51%
  • Norte: R$ 6,03
     ▼1,79%
  • Sudeste: R$ 5,94
     ▼0,17%
  • Sul: R$ 5,97
     ▲0,34%
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