Não pode! Por duas razões especialmente. A primeira, porque um caminhão como o da imagem abaixo não é considerado carga indivisível. Ou em outras palavras, quando carregado em cima de uma prancha carrega tudo, via de regra, não causa o excedimento de
Na Nota de Esclarecimento ele afirma que "Os grandes vilões da história são os atravessadores de sempre que querem atropelar etapas, fazendo verdadeiras “gambiarras” e pagando propina para legalizar o emplacamento dos
Todos os cenários desenhados para os próximos dois ou três anos, principalmente para o Brasil, são de situação bastante difícil. É sabido que os erros cometidos pelos nossos governos, inclusive o atual, tem complicado ainda mais a situação. Com a
As vendas de máquinas agrícolas e rodoviárias no Brasil registraram avanço de 29,5% em novembro, em relação ao mesmo período de 2019, para 4.267 unidades, informou a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) nesta
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Tudo vai depender muito do peso e dimensões da carga a ser transportada. Assim como da origem e destino do
Segundo a polícia, o esquema movimentou cerca de R$ 50 milhões nos últimos quatro anos e tinha em torno de 10 mil caminhões com quarto eixo irregular. Vinte pessoas foram denunciadas pelo Ministério Público e cinco foram
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O SETRANS realiza, no próximo dia 14 de novembro, às 16 horas, mais uma live do Programa Ação ABC Empresarial, através do seu canal no Youtube. Neste mês a advogada Mariana Tani vai falar sobre a Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD) nas
Empresa especializada em soluções logísticas integradas é citada em publicação que avalia indicadores relacionados a desempenho em todos os modais de
O passivo trabalhista é constituído por reclamações trabalhistas, fiscalizações oriundas do Ministério do Trabalho e Emprego (atual Ministério da Economia), Ministério Público do Trabalho, INSS e Sindicatos. Em tese, é a soma das dívidas do empregador,