Recebi recentemente um BID de um grande embarcador que em seu edital descreve explicitamente que RCTR-C e RCF-DC são de responsabilidade do TRANSPORTADOR, com isso o embarcador tira de sua gestão além da responsabilidade pela carga que ele entrega ao
A demanda em transporte foi fortemente afetada pela crise econômica e política vivida pelo país a partir de 2013, com maior impacto no modal
Conforme antecipado por Automotive Business (leia aqui), o BNDES reduziu de 60% para 50% do valor mínimo de conteúdo nacional para credenciar bens de capital ao financiamento pelo Finame, incluindo caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e outros tipos de
Com base nos dados do Boletim de Energia Eólica Brasil e Mundo Base 2015 produzido pelo Ministério de Minas e Energia (MME), a ABB, empresa de tecnologias de energia e automação, ampliou sua capacidade de fabricação de transformadores, motores,
Não viver de forma alienada exige que as pessoas se mantenham minimamente informadas. Consequentemente, a leitura de livros e jornais e o acompanhamento de alguns dos principais noticiários da TV, do rádio e da internet, transformaram-se em atividades
Na década de 60, a “Associação Nacional das Empresas de Transportes Rodoviários de Carga” – como era denominada à época a NTC & Logística – lutou muito para que o setor de transporte tivesse um seguro que cobrisse os principais riscos inerentes às suas
O Superintendente de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas, da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso das atribuições que lhe confere o art. 101 do Regimento Interno aprovado pela Resolução ANTT nº 3.000, publicada
A diretoria do SETCESP recebeu com surpresa e perplexidade a informação sobre o editorial publicado na página "A3" do jornal "O Estado de São Paulo" de hoje, 05/09, com o título "Haddad ataca de novo", no qual diz que o prefeito, após ter participado de
A essa altura os paulistanos já se devem ter convencido de que têm de estar preparados para as novidades que o prefeito Fernando Haddad inventa, quase sempre estranhas, para dizer o mínimo. De tal forma que a expressão “a última de Haddad” deve ser
Decisão do Tribunal Superior do Trabalho (TST) não conheceu de recurso de um ex-gerente do Itaú Unibanco S.A. que buscava o reconhecimento de jornada por meio do login e logout nos computadores do banco, para receber horas extras. Por unanimidade, os
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou reajuste de pedágios cobrados na BR-163/MT, no trecho da divisa MS/MT - entroncamento com a MT-220, explorado pela Concessionária Rota do
Infração só poderá ser aplicada quando vias forem sinalizadas, diz decisão. União pode recorrer; sentença não vale para multas que já foram