O problema decorre de uma falha na Resolução 168/04 do Contran ao estabelecer entre os requisitos para matrícula no curso de carga indivisível que o condutor esteja habilitado nas categorias “C” ou
O mercado logístico se surpreendeu com uma notícia inusitada recém-divulgada. Uma empresa brasileira lançou o primeiro conjunto de sistemas em nuvem para todo o departamento de expedição logística de embarcadores, e para a contratação de fretes com o
Um excesso global de liquidez e o grande interesse de investidores estrangeiros por energia renovável abrem uma oportunidade para o Brasil atrair capital externo para financiar empreendimentos em um momento em que o Banco Nacional de Desenvolvimento
Neste artigo publicado no Anuário da NTC, Neuto Gonçalves dos Reis ensina como calcular os custos com a frota para um fluxo conhecido.
Neste artigo publicado no Anuário da NTC, Neuto Gonçalves dos Reis ensina como determinar a vida útil econômica de um
Empregados e companhias podem negociar sem sindicatos Empresas e funcionários podem negociar diretamente condições de trabalho, caso o sindicato da categoria se negue a seguir com a
O excesso na carga de trabalho nem sempre é o principal causador de estresse em profissionais, de acordo com pesquisas recentes. Cometer erros, ter conversas difíceis e estar em uma função que não se encaixa no perfil da pessoa são fatores que alimentam
O custo logístico brasileiro passou a representar 11,9% do PIB nacional em 2015, mantendo uma tendência crescente que vem desde 2010 quando era de apenas
Concessionária acena com mudanças e quer voltar a ser a melhor alternativa para o transporte de cargas excedentes na ligação do Vale do Paraíba com os Portos do Rio de Janeiro e de
O custo do frete para entrega de fertilizantes subiu 20% em relação à safra passada, aponta a Associação Nacional para Difusão de Adubos (Anda). A menor oferta de milho nos portos reduziu o fluxo de caminhões que retornam com os insumos para as áreas
O ambiente corporativo nas empresas brasileiras que lidam de forma direta e indireta com o poder público passa por fortes mudanças. Os empenhos das autoridades na Lava Jato têm forte influência no âmbito empresarial em função do impulso dado à
Borges agrega ao setor de rodovias a experiência de liderar o Ministério dos Transportes e a secretaria Nacional dos Portos de 2013 a 2015. Foi Governador, Senador e Deputado do estado da