Por força da Portaria DENATRAN Nº 47 DE 17/04/2015, que alterou a Portaria DENATRAN nº 63 de 31/03/2009, acrescentando o artigo, abaixo, Combinações de Veículos de Carga - CVC do tipo caminhão mais reboque (Romeu e Julieta), com peso bruto total
O mais recente levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL) registrou novo aumento no preço médio do diesel no País. Na comparação com o mês anterior, o valor médio por litro do combustível avançou 9,39% e foi encontrado a R$ 4,487. Ao considerar
Sustentável, econômico e cada vez mais eficiente, o modal ferroviário é o transporte em que a Marfrig, líder global em produção de hambúrgueres e uma das maiores empresas de carne bovina do mundo, tem investido cada vez mais para escoar sua produção.
A principal razão para a demora na obtenção de uma AET, se partimos do pressuposto que vivemos em uma sociedade em que cada vez mais se faz tudo pelo celular, não há dúvida que é a resistência absurda e inexplicável dos órgãos em aderir a sistemas
A transformação digital na logística é uma realidade do mercado. Diante disso, as empresas que não se prepararem de maneira adequada para todas essas mudanças vão perder competitividade e, certamente, ver seus lucros serem significativamente
“O lucro médio das companhias de carga rodoviária aumentou 15% em relação a 2019. E o movimento em fevereiro deste ano já foi 4% maior do que o de fevereiro de 2020, quando ainda não tínhamos a pandemia”, informa Vander Costa, presidente da Confederação
Quando o assunto é brutalidade extrema envolvendo veículos pesados, os caminhões de mineração reinam soberanos. Aqui no AutoVídeos você já conheceu diversos modelos, inclusive o maior caminhão do mundo atualmente. Nós também já mostramos como os pneus
A resposta a essa pergunta vai sempre depender do tipo de carga, do tipo de veículo ou combinação de veículos, do peso e das dimensões finais do conjunto transportador, da origem e destino do transporte e da legislação
Diante das circunstâncias brasileiras atuais, ao pensar em assunto que pudesse ser publicado em um site de logística, saí das peculiaridades e dos problemas específicos porque acredito que soluções setoriais somente ocorrerão a partir do momento em que
A pandemia da Covid-19 foi responsável por uma série de mudanças no mundo. As máscaras passaram a compor o guarda-roupa e o álcool em gel ocupa lugar de destaque nas mesas da sala de estar ou do escritório. Houve também uma aceleração na mudança
A resposta a essa pergunta é bastante simples, pois está prevista no §8º, do artigo 235-C, da CLT, que expressamente destaca que tempo de espera não deve ser computado como jornada de trabalho e, portanto, não pode gerar direito a horas
É imprescindível para manter a contento a saúde financeira das empresas transportadoras que sejam repassados de forma imediata o acumulado dos aumentos de combustível, até porque este é um custo relevante e que não há formas de reduzi-lo pelo lado do