O Programa de Logística Verde Brasil (PLVB), iniciativa que reúne 28 empresas de diversos segmentos com apoio de acadêmicos da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), do Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca (CEFET/RJ)
O caminhão extrapesado Mercedes-Benz Actros 2651 6x4 reafirma seu crescente sucesso no País e novamente se destaca como o campeão de vendas da marca no mercado brasileiro. Ao longo do primeiro semestre de 2019, foram emplacadas 2.070 unidades do modelo,
?O E-Social, sistema unificado do governo com informações sobre os trabalhadores, será substituído em janeiro por uma nova plataforma, afirmou nesta terça-feira o secretário especial de Previdência e Trabalho, Rogério Marinho, adicionando que até lá o
Os objetivos prioritários do Programa AET 4.0 são a ampla a informatização da concessão de AET em todos os estados e o aumento da automatização desses sistemas em órgãos como DNIT, DER-SP e
O deputado Jerônimo Goergen (Progressistas/RS), relator da Medida Provisória 881/2019, vai apresentar o parecer sobre o tema nesta terça-feira, dia 9. O parlamentar não acatou emendas que queriam acabar com a tabela de fretes. O relatório anistia multas
“A ideia é tirar o peso de quem produz, de quem investe neste país. A gente precisa simplificar para que eles possam produzir mais e gerar mais empregos. E com a parceria entre o governo e a iniciativa privada, tenho certeza que vamos construir uma
De acordo com a Resolução 01/16 do DNIT, veículo especial é aquele construído com características específicas, destinado ao transporte de cargas indivisíveis excedentes em peso e/ou dimensões, assim como os dotados de equipamentos para prestação de
Ao veículo ou combinação de veículos utilizado no transporte de carga indivisível, que não se enquadre nos limites de peso e dimensões estabelecidos pelo CONTRAN, poderá ser concedida, pela autoridade com circunscrição sobre a via, autorização especial
AET é o documento de porte obrigatório, concedido com base no Art. 101 do CTB, resoluções do Contran e dos órgãos com jurisdição sobre a via (DNIT, DER, CET) para o trânsito de veículos com, ou sem carga, que excedam o peso e/ou as dimensões
O primeiro grande problema de quem transporta carga, seja como embarcador, seja como transportador, é evitar o excesso de peso, principalmente no entre-eixo. O segundo é tomar conhecimento das autuações e multas a tempo de poder recorrer ou até de fazer
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) automatizou, recentemente, um novo serviço: “Obter autorização de viagem de caráter ocasional para o transporte rodoviário internacional de
A logística é uma área que possui diversos desafios, os chamados gargalos logísticos. Eles encarecem os produtos e serviços, diminuindo a competitividade e comprometendo os níveis de