CVC ou Combinação de Veículos de Carga é o termo legal aplicado para composições conhecidas no mercado como rodotrem, bitrem, treminhão, tritrem e
É um tipo de implemento instalado em caminhão, carreta, reboque ou semi-reboque que permite, através de um chassi com rodas, que a carga entre e saia usando meios
A pedido do governo, o Supremo Tribunal Federal (STF) adiou o julgamento da constitucionalidade dos pisos mínimos de fretes marcado para quarta-feira (4). O ministro Luiz Fux atendeu ao apelo da Advocacia Geral das União (AGU). O órgão alega que o
A troca do óleo diesel pelo gás natural liquefeito (GNL) no abastecimento do transporte de carga, poderia reduzir em até 60% dos custos. Assim, estima a pesquisa realizada pelo Centro de Pesquisa para Inovação em Gás (RCGI). Dessa forma, os estudos
O presidente do Supremo Tribunal Federal (STF), ministro Dias Toffoli, retirou de pauta o julgamento de quatro ações que contestavam a validade do tabelamento do frete rodoviário na Justiça. A análise estava marcada para a próxima quarta-feira (4/9). A
Projeto Técnico, Laudo Técnico de Inspeção e a ART são requisitos obrigatórios para quem precisa de AET para combinações de veículos como rodotrem, bitrenzão, treminhão, tritrem e outros, de acordo com a Resolução 211/06 do
“É assombroso como essa infração se tornou não só uma prática reiterada, mas até parte da cultura empresarial. Não há outra explicação para tantas ocorrências ao longos dos anos, mesmo com as centenas de multas aplicadas pelos órgãos de fiscalização. No
Na pauta assuntos relacionados à Política de Pisos Mínimos de
O frete do retorno é um dos grandes desafios de empresas atuantes nas regiões de menor demanda, como a Mira. Ou seja, muitas vezes, o fato do caminhão voltar vazio gera um prejuízo para o transportador. Portanto, a Mira viu na parceria com a logtech
A queda, de 1,2% na quantidade de processos à espera de solução judicial em 2018, consta do relatório Justiça em Números, publicado hoje (28), pelo Conselho Nacional de Justiça
AET é documento de porte obrigatório, concedido com base no Art. 101 do CTB, em resoluções do Contran e dos órgãos com jurisdição sobre a via (DNIT e DERs), para o trânsito de veículos com, ou sem carga, que excedam o peso e/ou as dimensões
Como você sabe, para cargas indivisíveis e trânsito de veículos especiais, com ou sem carga, assim como de cegonhas, bitrens e rodotrens 9 eixos, caminhões e carretas boiadeiras, entre outros, é obrigatório, antes de começar a viagem, requerer uma