Com o fim dos PSI (Programa de Sustentação do Investimento), caiu o uso do Finame/BNDES para o financiamento de caminhões e ônibus. Dados da Anef, associação que representa as empresas financeiras das montadoras, mostram que 84% das vendas de veículos
A cada ano que o Brasil deixa de investir o mínimo necessário para manter a infraestrutura existente, a economia perde R$ 151 bilhões - valor próximo ao déficit primário calculado para o País em 2016. O resultado dessa conta, feita pela consultoria GO
Embora sem estatística oficial, o aumento do roubo de combustíveis em Curitiba e Região Metropolitana vêm alarmando os empresários do setor de transporte de cargas. Por isso, na última semana, o Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado
Os trechos estão sendo devolvidos após quase 15 anos de divergência entre a União e os Estados sobre quem seria o responsável por tomar conta dessas
Acompanhe aqui tabela que mostra a evolução mês a mês do número de Autorizações Especiais de Trânsito para transporte de cargas indivisíveis, excedentes em peso e/ou dimensões, emitidas pelo DNIT no ano de
TA dá um novo passo e cria três Gerências Regionais para atuarem como gestoras autônomas de negócios, na Divisão
O Instituto CCR, entidade privada, sem fins lucrativos, criada em 2014 para estruturar a gestão de projetos ambientais, sociais, culturais e esportivos apoiados pelo Grupo CCR, recebe na segunda-feira, 6 de junho, quando inicia a semana do Meio
Como é do conhecimento de todos, há diversos – e graves - problemas para serem resolvidos no Brasil atual. Da política à economia, da saúde à segurança pública e da infraestrutura à urbanização, todos são temas demasiadamente importantes e que merecem a
O Setcepar se orgulha de sair vitorioso de mais uma batalha, desta vez com a promulgação da Lei 18.781, de 16 de maio de 2016, que determina o cancelamento da inscrição no cadastro do ICMS para empresas e estabelecimentos comerciais que forem flagrados
Como é de conhecimento geral, desde junho de 2012 quando entrou em vigor a Lei 12.619, alterada em 2015 pela Lei 13.103, tornou-se obrigatório o controle da jornada de trabalho dos motoristas, o que pode ser feito por diários de bordo preenchidos pelo
A Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, por meio da Gerência de Registro e Acompanhamento do Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas – GERAR, informa que a partir de 01 de junho de 2016, o sistema RNTRC passará a enviar mensagens
A Subseção de Dissídios Individuais do Tribunal Superior do Trabalho uniformizou sua jurisprudência em face do não cumprimento da cota deficiente pelo empregador, quando a empresa comprova que tornou público a vaga e não compareceram candidatos para