Embora o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) preveja a possibilidade de aplicação de multa administrativa às empresas que transportam cargas em caminhões com excesso de peso, calculada de acordo com o excesso apurado pela autoridade competente, o
De 2000 a 2017, a capacidade eólica global aumentou de 17.000 megawatts para mais de 500.000 megawatts, de acordo com a Agência Internacional de Energia Renovável (IRENA). A América Latina está na vanguarda dessa revolução. De fato, o Brasil é o país
De acordo com o § 5o do Art. 11 da Lei 11.442/07, alterado pela lei 13.103/2015, o prazo máximo para carga e descarga do veículo de Transporte Rodoviário de Cargas será de 5 (cinco) horas, contadas da chegada do veículo ao endereço de destino; após este
A Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), vem a público manifestar sua discordância com as medidas utilizadas pelo Governo no intuito de afastar a alardeada ameaça de greve dos caminhoneiros, e do recrudescimento da fiscalização da
Acompanhe diariamente a página da Logispesa ou o link publicado da ANTT que trata do assunto, no site da Associação
De acordo com a ANTT, agência responsável pela aplicação da Política Nacional dos Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas, além do custo mínimo, o preço final vai depender dos custos com pedágio e da negociação do transportador com o
A liderança no agenciamento de importação marítima em todos os continentes ocorreu em 2011, ultrapassando os grandes conglomerados multinacionais do setor. Neste ano, houve também a criação do Departamento de Cargas de Projeto, para atender o mercado de
Durante comando de peso, outros veículos também foram flagrados e apreendidos por excesso de peso na BR
Enquanto no mercado de ‘commodities’ o preço tem que ser o mais competitivo possível, uma solução logística estabelece seu preço baseado no projeto elaborado, isto é, e como já comentado no artigo citado, considerando a relação “custo / benefício”. A
O empresário, que tem seu nome ligado ao desenvolvimento do transporte rodoviário de cargas no Brasil, passa a integrar o Conselho Consultivo da
A SUROC/ANTT expediu a Portaria nº 82 que informa sobre a exigência de os veículos arrendados que constam do quadro de frota da empresa transportadora habilitada ao TRIC, e que não estão no RNTRC, tem o prazo de 2 anos para se adequar ao estabelecido na
Falando em desafios, uma das principais preocupações do mercado, hoje, é com relação ao comportamento da China e uma possível paralização dos caminhoneiros. “A guerra comercial entre China e Estados Unidos ainda perdura e traz incertezas para o mercado,