Setenta e cinco entidades enviaram ao presidente eleito da República, Jair Bolsonaro, carta aberta contra o tabelamento do frete, instaurado pelo governo de Michel Temer após a paralisação dos caminhoneiros em maio. A tabela do frete determina preços
O mercado de equipamentos para construção e mineração investe permanentemente em inovação e tecnologia para ofertar soluções ideias com alto grau de segurança e economia para atender as demandas dos usuários de máquinas. São diversos modelos disponíveis
Análise global aponta que empresas estão dispostas a pagar mais por serviços melhores; no Brasil, processo de inovação está em estágio
Graças à queda dos custos, a energia solar não subsidiada se tornaram as fontes mais baratas de geração de eletricidade em quase todas as principais economias do mundo, incluindo a Índia e a China, segundo um novo relatório da Bloomberg
A UPS (NYSE:UPS) anunciou hoje os resultados da pesquisa Índice de Exportação da América Latina UPS Business Monitor™(BMEI) de 2018. O relatório do BMEI apresenta informações e tendências no comportamento de importação e exportação de pequenas e médias
Acusada pelos caminhoneiros autônomos de não fiscalizar o cumprimento da tabela do frete rodoviário, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou nesta segunda-feira, 19, uma operação de fiscalização no Pará. De um total de 66 veículos
?O setor energético brasileiro começa a retomar o rumo do crescimento e passa novamente a ser atrativo a longo prazo. Segundo a Empresa de Pesquisa Energética – EPE, são esperados investimentos da ordem de R$ 1,4 trilhões para o período 2017–2026.
O início de recuperação no mercado de equipamentos para construção já começou. De acordo com o Estudo Sobratema do Mercado Brasileiro de Equipamentos para Construção, as vendas de equipamentos da linha amarela – movimentação de terra – devem crescer 40%
O vereador Zé Turin é autor da Lei 16.813/2018 que altera a legislação do rodízio na Capital paulista. Atento às reivindicações de diversas categorias de trabalhadores ligados ao sistema de transporte, ele decidiu propor alteração na lei do
E a razão é muito simples: eu descobri que 90% de todas as informações, que eu precisava, estavam presentes no CRLV do
Se acabar, o carreteiro e os pequenos transportadores, correm o risco de ficar novamente falando sozinho, mas se permanecer, sem uma profunda e ampla revisão, a tabela de pisos mínimos não vai pegar, vai reduzir o mercado dos autônomos, vai obrigar