Foi publicado em 14/10/2020, o Decreto 10.517, que entra em vigor na data de sua publicação e prorroga novamente os prazos para os acordos de redução proporcional de jornada e de salário e de suspensão temporária do contrato de trabalho e o pagamento
A pandemia trouxe muitas transformações tecnológicas e comportamentais para o mercado global. O que esperávamos que acontecesse em meses ou alguns anos, precisou ser adiantado rapidamente, em função da mudança brusca que
A Combudata, startup curitibana que apresentou no último ano uma solução para a redução de custos das empresas de frota na compra de combustíveis, lança oficialmente a CombuMarket, uma plataforma que chega para reinventar esse mercado. Anunciado no mês
A boa notícia é que o presidente vetou o § 1º do Art. 101, que limitava o prazo de validade das AETs para o máximo de 30 dias, inclusive para as cargas com limites de peso e dimensões que atualmente têm direito a uma AET com validade
O Detran autorizou, a partir do mês de setembro, a retomada das aulas presenciais para os cursos de formação e capacitação de profissionais que atuam no trânsito. A autorização para a retomada das atividades aconteceu pela publicação no Diário Oficial
O governo federal, em 27 de maio de 2018, instituiu por medida provisória (MP nº 832), que posteriormente foi convertida na Lei nº 13703, de 8 de agosto de 2018, a Política Nacional de Pisos Mínimos no Transporte
Para começar é preciso pontuar que essa afirmação divide opiniões. Muitos transportadores e mesmo embarcadores acham que não é verdade que o frete seja caro. Argumentam, com razão, que o frete de carga de projeto requer o uso de equipamentos com alto
Esse fato lamentável, porém, não isenta a responsabilidade das empresas especializadas no transporte de cargas que precisam de AET, de procurar conhecer a legislação específica, assim como demais procedimentos necessários para assegurar a segurança da
Confira, direto no site da Ecovias dos Imigrantes, quais são os procedimentos necessários para programar a passagem de cargas especiais, superpesadas e superdimensionadas pelas rodovias do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), que dão acesso ao Porto de
Não, não é por causa de obras ou qualquer problema nas rodovias SP 150 (Anchieta) e 160 (Imigrantes). A justificativa da Ecovias dos Imigrantes, concessionária que opera o SAI (Sistema Anchieta/Imigrantes) para limitar o trânsito de cargas especiais de
No estado do Paraná as concessionárias de rodovias do chamado Anel de Integração tem prazo máximo de 5 dias para resposta às consultas do DER sobre viabilidade do trânsito de veículos transportando cargas excedentes. No entanto, de acordo com diversas
A regra oficial, com base legal, que deve ser, efetiva e obrigatoriamente, cumprida é a da PRF.