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Via de regra, o ICMS é devido para o Estado onde o transporte tem início. Nos casos em que a transportadora está localizada no Estado de São Paulo e iniciar o transporte em outra UF, é necessário verificar a legislação do Estado onde o transporte terá
Mercado de Energia eólica no Brasil reúne especialistas e autoridades para debater cenários de crescimento do
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Em um dos mais novos e relevantes corredores logísticos do agronegócio brasileiro, ligando a produção de Mato Grosso, Tocantins e Maranhão ao Porto de Itaqui, na capital maranhense, a safra de grãos é escoada cada vez mais por ferrovia, principalmente
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O Plenário do Senado aprovou nesta quarta-feira (11) medida provisória que instituiu a política de frete mínimo para o transporte rodoviário de
Só que a preocupação de grande parte dos empreendedores que administram um negócio como esse é com relação à entrega feita de forma assertiva, considerando questões como prazo, endereço correto, entre
Num esforço para vencer as resistências dos parlamentares mais próximos das empresas e aprovar a Medida Provisória 832, a MP do Frete, no plenário da Câmara na próxima quarta-feira, o relator da matéria, deputado Osmar Terra (MDB-RS), negocia reduzir as
Novas regras para o transporte de cargas no paisA logística do transporte no território brasileiro apresenta predominância de rodovias, concentradas principalmente no Centro-Sul do país, em especial no Estado de São Paulo, segundo o Mapa da Logística
AET (Autorização Especial de Trânsito), documento em formato eletrônico ou não, emitido única e exclusivamente pelos OEER (DNIT e DERs), ao veículo ou à combinação de veículos e/ou carga que não se enquadrem nos limites de peso e dimensões
De acordo com o Artigo 101 do Código de Trânsito Brasileiro, combinado com a Resolução 210/06 do CONTRAN, é a carga cujo peso e/ou dimensões ultrapassam os limites