A Santos Brasil, maior empresa do país de operação de terminais, está pronta para investir. Com índice de endividamento baixo, a holding apostará agora também em portos privados - que não precisam ser licitados -, possibilidade aberta pelo novo
O Porto do Itaqui comemora os bons resultados obtidos em 2012 e anuncia seu plano de expansão durante a Intermodal South America, que acontece entre os dias 2 e 4 de abril, em São Paulo. A eficiência da gestão portuária, investimentos em tecnologia
Em comissão da Câmara, entidades pressionam pela flexibilização da lei de acordo com os tipos de carga e regiões do País e querem implementá-la aos
Duas das maiores empresas do setor de carga aérea, a TWO Aviation - que integra o Grupo JAD - e a FLEX AERO - empresa dirigida por Rui Thomaz de Aquino - decidiram unir suas operações, criando a maior companhia de carga aérea de aeronaves de
A presidente Dilma Rousseff deu ontem um dos últimos passos da reforma ministerial e anunciou o vice-presidente do Banco do Brasil César Borges, filiado ao PR, para o Ministério dos Transportes. Em uma mudança com claro objetivo de ganhar apoio da
Muitas vezes já se ouviu comentários sobre os valores de fretes praticados no Brasil e esquentamos a cabeça para entender e nos adaptar quando somos surpreendidos com mais um aumento no valor do óleo diesel, pneus, salários e outros fatores de
A Cosan deve criar mais uma empresa do setor de logística com soluções para os modais ferroviário e portuário, a Cosan Infraestrutura. Atualmente, a companhia é proprietária da Rumo Logística, líder no transporte de açúcar. O anúncio da nova
"Motoristas que trafegam em Mato Grosso além de sofrer com a adaptação à nova lei da categoria (12.619/12) penam ainda mais nas estradas do Estado. Centenas de motoristas passam dias em atoleiros ou em filas nas BR364 para transportar safra recorde
Nem sempre aumentar a complexidade logística é a solução para vender mais - descubra por
A falta de infraestrutura logística poderá representar prejuízo de R$ 4 bilhões para os produtores nacionais que exportam seus produtos, calcula a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec). Essa é a conta dos custos adicionais
Capacidade do Brasil é de apenas 80% da safra agrícola. Para atender 100% da demanda, seria necessário investir R$ 15
Em um recente dia frio numa estação de trem aqui nessa planície americana, um trem-tanque gigantesco se alongava como uma serpente até onde a vista alcançava. Depois de carregado, ele partiria em breve levando petróleo leve para uma refinaria de