Os pedágios de vias paulistas iniciaram a cobrança pelos eixos suspensos dos caminhões no dia 28. Considerando tarifas pedagiárias iguais em uma viagem de ida e volta, o custo aos motoristas aumenta em até 33,3%. Tendo em vista que os veículos que
O transporte da soja mato-grossense poderia ser pelo menos R$ 100 mais barato a tonelada do que custa atualmente. A diferença entre a economia ou o maior desembolso está no trajeto que os caminhões e carretas fazem para escoar a produção rumo aos
As rodovias BR-262 e BR-267 podem não ter mais cobrança de pedágio e, somente na BR-163, motoristas terão de pagar taxa para transitar. A quantidade de praças de pedágio deve cair de 16 para 9, mas a tarifa pode doer mais no bolso do usuário, com
Maior frotista do Brasil, com 4.700 veículos próprios, a JSL - Júlio Simões Logística - diz que a Lei do Descanso (12.619) teve pouco impacto na empresa. "As longas distâncias representam apenas um terço das nossas operações. Nas curtas (cargas
A suspensão se deve por conta da necessidade do aprofundamento de estudos sobre a viabilidade técnica da utilização dos instrumentos na pesagem de veículos transportando
De acordo com informação postada no SIAET, desde 1º de agosto, a análise e liberação das Autorizações Especiais de Trânsito - AET de todas as Resoluções, sob competência dos Estados do MATO GROSSO, PIAUÍ, SERGIPE, TOCANTINS, ALAGOAS, PARAÍBA,
Uma ação rotineira de fiscalização levada a efeito no Km 11 da rodovia BR 316, onde se situa o Posta da PRF em Teresina, culminou com a retenção de seis caminhões que transportavam carga com excesso de peso que atingiu o montante de 47
O Diário Oficial do Poder Legislativo desta quarta-feira (07) publica o requerimento de informação 204/2013, de autoria do deputado Aldo Demarchi (Democratas), que solicita esclarecimentos à diretora geral da Agência Reguladora de Serviços Públicos
Que a infraestrutura logística e de transportes do País está em frangalhos é de conhecimento geral. Mas não que marcos regulatórios lançados aos montes, sem nenhum tempo de maturação entre um e outro, atravancam ainda mais a já lenta evolução dos
A transformação da economia agrícola internacional e seus impactos na indústria de caminhões foram os temas que nortearam Alexandre Mendonça de Barros, sócio-consultor MB Agro, e Tereza Maria Fernandez Dias, diretora da MB Associados, no painel "O
Ter um plano estratégico para o Brasil no campo dos alimentos e energia renovável, com marco legal que reforce a segurança jurídica do setor, um seguro agrícola para reduzir riscos e empenho na execução de obras de logística e de infraestrutura são
Um grupo de trabalho formado por representantes do Ministério dos Transportes, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Seil), Prefeitura de Paranaguá e da Administração dos