Em vez de filas de caminhões carregados no destino, filas de caminhões vazios na origem. Esta é a principal novidade da safra 2013/14, segundo dois dos maiores transportadores de grãos do País: Cláudio Adamuccio, do G10 de Maringá, e Dirceu
Alckmin reuniu no Palácio dos Bandeirantes empresários e líderes de associações de cerca de 40 setores para discutir iniciativas para aumentar a inovação e a competitividade no setor produtivo no Estado. Durante o encontro, foi assinado
"Faltam cinco mil motoristas para escoar o que é produzido em Mato Grosso. Essa falta de mão de obra é causada por dois fatores principais: a violência contra os trabalhadores e a mudança da cultura. Hoje quase não existe mais o estimulo de
A dificuldade em contratar mão de obra qualificada é um problema observado em três modais pesquisados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) na Sondagem Econômica, divulgada nesta segunda-feira (24). Conforme o levantamento, 85,9% dos
Juíza considerou que concessionária não cumpriu obrigações contratuais. MP pontuou em ação que trecho apresentava mais de 300
Metade vai para fábrica de Campinas com foco na produção de pneus
O Confaz (Conselho Nacional de Política Fazendária), por meio de publicação no Diário Oficial da União desta terça-feira (25/3), anunciou que novos PMPFs (Preços Médios Ponderados ao Consumidor Final) serão aplicados a partir do dia 1º de abril em
Objetivo: Apresentar novas tecnologias usadas na área da logística de transportes que contribuam para a redução de custos operacionais e com a sustentabilidade
O setor de caminhões já admite que o resultado do primeiro trimestre de 2014 poderá decepcionar. Além do atraso para a regulamentação do Finame PSI, que só aconteceu em 26 de janeiro, uma mudança na burocracia de aprovação da linha de crédito
A Resolução Contran 479, de 20 de março de 2014, publicada no Diário Oficial da União de 25 de março de 2014 proíbe, em qualquer condição de operação que o nivelamento da longarina ultrapsse dois graus com relação a uma linha
As viagens tiveram uma duração entre 6 a 9 horas e implicaram a transposição de diversos obstáculos, incluindo rotundas, estreitamentos e outras singularidades, o que obrigou à remoção provisória de postes de iluminação e sinais de
Um dos maiores entraves para o crescimento do Brasil, a infraestrutura afeta não somente os portos, aeroportos e ferrovias, mas o principal tipo de transporte do País: o rodoviário. É preciso melhorar muito a qualidade das estradas brasileiras para