A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) disponibilizou uma planilha que permite a simulação dos custos da operação dos serviços de transporte rodoviário remunerado de
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) detectou nesta quinta-feira (24) uma fraude em duas notas fiscais de uma carga excedente fiscalizada em Ponta Grossa, na região dos Campos Gerais do
Documento divulgado nesta quarta-feira, 23, revela que em 2014 acidentes nas rodovias federais somaram R$ 12 bilhões em custos sociais
Todos os veículos fabricados ou encarroçados a partir 01 de janeiro de 2017 deverão possuir dispositivos de amarração adequados que atendam às especificações técnicas estabelecidas pelo
A Autoban informa que a partir das 22h00min desta segunda-feira, 21/set/2015, a passagem de veículos sobre o viaduto do km 120+250 da SP 330, será LIBERADA COM
As loads get bigger, there is an increasing interest in tandem, triple, and even quadruple crane lifts. Richard Krabbendam, who makes a welcome return to HLPFI’s writing team, looks at some of the safety implications in the first of a series of three
Para garantir a integridade dos produtos armazenados no CD de Jundiaí (SP), a Modern Logistics investiu em um sistema totalmente automatizado para controle de temperatura e
Épocas de incertezas econômicas requerem que os cuidados sejam redobrados para manter a competitividade no mercado. É preciso acompanhar tudo de perto: preços de produtos, custos, relações com fornecedores e o fisco, processos de fabricação, logística,
O Código de Defesa do Consumidor traz expressamente em seu art. 88 que é vedada a denunciação da lide nas hipóteses envoltas pelo parágrafo 1º do art. 13 do mesmo diploma
Os brasileiros estão pagando prejuízo porque o Conselho Nacional de Trânsito tem mudado toda hora de decisão. A última trapalhada foi aquele vai e vem do novo extintor. O kit de primeiros socorros - lembra? - todo mundo teve que comprar e depois dar
Foi publicada hoje no Diário Oficial da União a resolução 552 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que regulamentada a amarração de cargas no País. Apesar de a regulamentação ter demorado 18 anos (ela estava prevista no Código de Trânsito
Ideia da certificação é agilizar liberação de carga, diminuir tempo de espera, aumentar eficiência e reduzir custo de