A Volvo Trucks premiará os motoristas profissionais que apresentarem a maior eficiência em consumo de combustível no “Desafio de Consumo para Motoristas”. A competição é mundial e tem como objetivo mostrar como uma condução adequada resulta em menos consumo de combustível e, consequentemente, em benefícios para o meio ambiente e economia para o transportador.
“Notamos o entusiasmo dos diferentes mercados que participam da competição, confirmando que existe interesse na condução de caminhões com consumo eficiente de combustível. Este tipo de condução resulta na redução das emissões de gases poluentes”, diz Staffan Jufors, presidente e CEO da Volvo Trucks.
Mais de 3.600 motoristas participaram das etapas classificatórias da competição em 12 países da Europa e em cinco da Ásia. Os vencedores dessas etapas participam da grande final em Gotemburgo, sede mundial do Grupo Volvo, na Suécia.
Um dos focos da Volvo Trucks sempre foi o respeito pelo meio ambiente, um dos valores da empresa. O desenvolvimento de tecnologias e serviços que contribuam com menos emissões e melhorem a economia de combustível tem sido elemento de destaque na lista de prioridades da marca.
Produtos como a caixa de cambio eletrônica I-Shift e serviços como o Dynafleet, um sistema “on line” de gerenciamento de frota, são uma excelente opção em termos ambientais e para otimizar o consumo de combustível. No entanto, o motorista é o elemento mais imporntante para que haja um aproveitamento total dessas avançadas tecnologias e eficiência de combustível no transporte.
“O motorista é o fator mais decisivo quando se trata de reduzir as emissões. Queremos incentivar os caminhoneiros profissionais a adotarem um estilo de condução eficiente em termos de consumo de combustível. Um motorista habilidoso pode reduzir o consumo em torno de 5% a 10%, o que não somente reduz as emissões de CO2, mas também os custos do transporte”, explica Jufors.
Regras da competição:
– Os participantes conduzem um caminhão FH 4x2T 460 hp, com coluna de direção do lado esquerdo, equipado com I-Shift e semirreboque.
– A utilização do freio motor e da I-Shift fica a critério do motorista. Outros equipamentos como ar condicionado não poderão ser manipulados pelo motorista.
– Qualquer uso dos limpadores de parabrisa, aquecedores de espelhos e similares será determinado pelas condições meteorológicas.
– Todas as manobras deverão ser executadas com o maior segurança possível, e o uso dos equipamentos acima mencionados será determinado pelo supervisor da competição no próprio dia.
– Telefones celulares não serão permitidos na cabine durante a competição.
– Os cintos de segurança deverão ser usados pelos motoristas durante todos os períodos de condução e manobras, e todos os participantes deverão ser aprovados no teste do bafômetro alcoólico antes de realizarem as respectivas conduções.
– O consumo de combustível será medido através do sistema Dynafleet.