Reunião de ontem acertou os detalhes para a operação logística
Um procedimento logístico inédito será empreendido a partir do dia 12 de setembro, em Triunfo, para transportar uma carga de equipamentos superpesados até a Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), em Canoas. As quatro peças, que, juntas, pesam mais de 210 toneladas, serão carregadas em quatro caminhões especiais por vias urbanas, uma rodovia estadual e duas estradas federais.
O cronograma foi definido ontem, em encontro que reuniu, na sede da empresa Darcy Pacheco, em Porto Alegre, autoridades de trânsito e de segurança pública, empresas de telecomunicações e de energia elétrica, além de representante do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O material partiu do fabricante, na Itália, em navio e está armazenado no Porto de Rio Grande, de onde seguirá de balsa até Triunfo, na próxima semana.
Duas das quatro peças são tanques com 14 metros de comprimento e 8,50 metros de largura por 8,20 metros de altura. Sobre o caminhão, cujo reboque é rebaixado para cargas especiais, o conjunto supera os 9 metros de altura. A peça mais pesada, porém, é um forno de 13,50 metros de comprimento e 6,50 metros de largura por 7,60 metros de altura, com peso calculado em 82 toneladas. O tempo estimado para o deslocamento de 60 quilômetros é de quatro dias.
Para o engenheiro do Dnit, Celso Oliveira, trata-se de um desafio possível de ser cumprido. "Depende de bom planejamento e capacidade operacional das partes envolvidas", avaliou. O encarregado operacional da AES Sul, Jocemar Silveira, lembrou que o desligamento da rede elétrica, em Canoas, deverá atingir mais de 1,5 mil pontos, entre residências, indústrias e comércios. Já o chefe do Núcleo de Operações Especiais da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Rodrigo Hoppe, apontou a necessidade de respeito às especificações do conjunto. O material será inspecionado em Triunfo pala PRF, para a certificação da pesagem e dimensões da carga.