Reduzir consumo de combustível e acidentes, identificar e gerenciar mau comportamento de motoristas, além de diminuir emissões de carbonos são objetivos da tecnologia
De acordo com a Confederação Nacional dos Transportes, o Brasil tem 1,7 milhão de quilômetros (km) de rodovias, sendo que 12,4% estão pavimentados. Em consequência das deficiências das estradas do país, há alto consumo de combustível, desgaste acelerado da frota de veículos e maior índice de acidentes.
Dessa forma, as transportadoras e embarcadoras buscam soluções eficazes para minimizar essas questões, por meio de equipamentos que usam telemetria para identificar trechos perigosos e planos de gerenciamento de riscos, que juntos conseguem reduzir o número de sinistros.
"Os maiores causadores dos acidentes são a imprudência e o cansaço na direção. Por isso, monitorar estes dois pontos e alinhar as metas da empresa com eles é fundamental na prevenção", diz Luiz Munhoz, diretor da Mix Telematics (www.mixtelematics.com.br), uma das líderes mundiais em soluções para gestão de frotas.
"O custo dos acidentes, que já é alto e vai continuar crescendo. O custo médio de um acidente no Brasil é avaliado em R$ 58 mil e os maiores fatores que impactam nesse valor são danos ambientais; indisponibilidade da frota; não atendimento aos clientes; ressarcimento a terceiros acidentados e perda de capacidade produtiva e absenteísmo", destaca Munhoz.
Empresas que usam
A Transkuba optou pela utilização do sistema Fleet Manager em seus ônibus. Trata-se de uma solução flexível que fornece, em tempo real, um amplo conjunto de dados para os gestores de frota. O objetivo é reduzir custos com combustível, a partir de uma gestão eficiente, que também traz outros benefícios, como melhorar a segurança do motorista, dar maior motivação à equipe, saber onde os veículos estiveram ou estão e verificar a entrada em áreas não autorizadas.
Já a Della Volpe e a Bom Futuro buscaram solução para controlar a jornada de trabalho dos motoristas. Esses clientes clientes, que atuam em diversas áreas e precisam de um controle rígido sobre horas trabalhadas, com base na legislação da Jornada de Trabalho vigente, passaram a ter uma visão mais ampla sobre o que acontece dentro e fora da empresa. Isso quer dizer que é possível controlar a hora em que o motorista começa a trabalhar, paradas, forma de direção, entre outros aspectos importantes, por meio de relatórios detalhados e consistentes.
Já o Grupo Zandoná, que utiliza equipamentos especiais, carretas, pranchas, transportadores de rodas, guindastes veiculares, guindastes, gruas, plataformas, manipuladores, entre outros, optou por otimizar o controle de apontamentos de serviço e monitorar o uso das máquinas pelos operadores.Com a parceria, a MiX Telematics implementará a solução que permite reduzir gastos com combustível e manutenção em até 15%, aumentando o controle e reduzindo a ociosidade da frota. O computador de bordo lê o barramento CAN dos veículos e identifica o estilo de direção dos motoristas; além disso, um exclusivo relatório segundo a segundo (tachodata) permite reconstituir acidentes.