Com o fim do rodízio especial criado para Veículos Urbanos de Carga - VUC e a proibição de caminhões nas vias da cidade de São Paulo, os VUCs voltam a circular na Capital. A TA - Transportadora Americana - é uma das empresas que aposta nestes veículos para fazer suas entregas e, assim, cumprir com seus compromissos com os clientes.
O VUC tem largura máxima de 2,20m, comprimento máximo de 6,30m, emite até 60% menos poluentes e tem capacidade de carga de até 4 toneladas O veículo substitui até quatro utilitários no trânsito da cidade e é um dos poucos transportes de carga liberado para circular entre às 10h e 17h na Zona de Máxima Restrição de Circulação e nas Zonas Especiais de Restrição à Circulação.
Segundo Francisco Magri, gerente geral de operações da TA, a empresa fez a aquisição de oito VUCs para garantir as 1.200 entregas diárias na Capital. "Mesmo com as restrições impostas pela prefeitura à circulação de caminhões, os prazos de entregas da TA não foram alterados. Além de trabalhar com roteirização eletrônica, os VUCs possibilitam que a transportadora continue operando, respeitando as restrições à circulação de veículos maiores e também os prazos negociados com clientes", explica Magri.