> Por que a maioria das multas nos eixos ocorre no caminhão-trator e não na carreta?

Publicado em
26 de Agosto de 2016
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Porque é no trator que aparecerem “pesos extras” como: tanque suplementar, caronas na cabine, mas principalmente porque, embora a tolerância seja a mesma para todos os eixos (10% - novo valor da Resolução 526), no trator temos “menos quilos” para errar. 

Explico: - Já corrigindo os valores para as novas Regras da Resolução CONTRAN 526/15

Nos 3 eixos da carreta, 10% significam que até um erro de 2.550 quilos passa sem multa (10% de 25.500 kg)

Mas no eixo dianteiro do trator, por exemplo, 10% significam apenas 600 quilos (10% de 6.000 kg). Se errar em um pouco mais de 600 kg já vai levar multa nesse eixo.

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