A Fundação Rio-Águas inicia, nesta segunda-feira (14), dragagem do canal do Mangue ao longo da avenida Presidente Vargas, centro do Rio. Para isso, a pista central da via será interditada parcialmente, na faixa da esquerda, para a circulação de caminhões. A intervenção ocorrerá no trecho entre a rua Carmo Neto e a avenida Marquês de Sapucaí.
A dragagem do canal faz parte das medidas de prevenção de enchentes e alagamentos no Sambódromo, e em seu entorno, em preparação para o Carnaval. O esquema estará em vigor entre os dias 14 e 19 de janeiro e de 21 de janeiro a 6 de fevereiro, das 10h às 17h.
Daer faz monitoramento do tráfego de caminhões na Estrada do Mar
Osório - O monitoramento do tráfego de caminhões na Estrada do Mar tem ocorrido com regularidade desde dezembro de 2012 e vem sendo intensificado para garantir a segurança e o conforto dos motoristas que utilizam a RS-389 durante o veraneio. Nas últimas semanas, equipes da Diretoria de Transportes Rodoviários (DTR) do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), com apoio de servidores do Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), realizaram fiscalizações de rotina do tráfego de caminhões na Estrada do Mar.
O objetivo é garantir o cumprimento da Resolução Normativa que flexibiliza o tráfego para veículos de carga de pequeno porte e restringe a circulação de caminhões com mais de 12 toneladas na rodovia. "Já constatamos que o fluxo de caminhões tem ocorrido de maneira normal. A principal diferença é a diminuição do número de veículos pesados (acima de 12 toneladas), desde a liberação do tráfego para os veículos mais leves", afirma o diretor de Transportes Rodoviários do Daer, Saul Sastre.
"Toda a atividade que está sendo desenvolvida na Estrada do Mar terá como resultado um relatório completo sobre o fluxo do transporte de cargas pela rodovia. A intenção é solicitar aos órgãos de controle cópia das multas aplicadas para que nossos registros permaneçam o mais completo possível", salienta Sastre. O monitoramento também servirá de base para possíveis ajustes na decisão normativa, caso seja necessário.
Além da diminuição do tráfego de caminhões de maior porte na Estrada do Mar, a Resolução Normativa 8.265/2012 tem auxiliado no desenvolvimento econômico dos municípios da região, já que facilita o transporte de pessoas e a distribuição de mercadorias e riquezas no local. "O Estado deve ser um facilitador, diminuindo a burocracia, sem comprometer o controle necessário para garantir o bom funcionamento dos serviços prestados", analisa o diretor.
Regras para circulação de caminhões sem carga
Caminhões com carga de 12 a 23 toneladas (médio porte), podem circular na RS-389, mediante autorização do Daer, exclusivamente para entregas de mercadorias ao longo da rodovia, desde que portem nota fiscal e segunda via no retorno. Quem não cumpre a determinação é autuado pelo CRBM. Serviços essenciais, tais como coleta de lixo, iluminação pública, saneamento básico, abastecimento de combustíveis são liberados de licença do Daer.
Chuvas deixam GO-437 intransitável
Quem tiver que transitar pela GO-437, Silvânia/Gameleira de Goiás nos próximos dias terá que ter muita paciência. As chuvas que caem na região desta a última quinta-feira deixaram este trecho da rodovia praticamente intransitável. O ponto mais crítico está próximo à ponte do Rio Jurubatuba, onde um grande atoleiro se formou tornando difícil a passagem.
Na tarde deste domingo, 13 de janeiro, vários foram os veículos que não conseguiram passar pelo local e ficaram parados na lama. Além deste local, a estrada também tem atoleiros na região da Posse.
Os 22 quilômetros da rodovia GO-437 que separam Silvânia de Gameleira de Goiás não têm pavimentação asfáltica. A rodovia tem grande movimento de caminhões que transportam argila para as cerâmicas de Silvânia.
No ano passado, no dia 14 de dezembro, o governador de Goiás Marconi Perillo esteve em Gameleira de Goiás e Silvânia. Em Gameleira, o governador inaugurou o asfalto do trecho desta rodovia que leva até Anápolis. Já em Silvânia, Marconi Perillo lançou as obras de pavimentação asfáltica do restante da rodovia. Orçada em R$ 12 milhões e 800 mil reais, a obra já está licitada com promessa de início das obras para o mês de abril.
Até lá, os motoristas terão que conviver com a realidade atual.