Quase 41% das obras planejadas pelo governo brasileiro para a Copa do Mundo de 2014 continuam no papel. As autoridades, no entanto, continuam garantindo que todas as obras, desde estádios até restaurações de portos e aeroportos, estarão prontas para o evento.
Doze dos estádios estão em obras e estão dentro do cronograma, a pesar que apenas cinco superaram 50% dos trabalhos que estão programados.
A parte de infraestrutura é a que apresenta maiores atrasos. Do total de 101 projetos considerados como obras governamentais para a Copa, 41 nem sequer tiveram início. Entre esses 41, 15 ainda estão em fase de elaboração de projeto.
Outras 17 obras estão em fase de licitação, enquanto que nove já foram licitadas e esperam o início dos trabalhos. Cinco empreendimentos já foram concluídos nos terminais aéreos em Cuiabá, Porto Alegre, São Paulo (Guarulhos) e Campinas, além de uma obra na pista de Guarulhos.
O investimento do governo em infraestrutura de transporte e estádios para a Copa do Mundo soma R$27 bilhões (aproximadamente US$13,2 bilhões), dos quais R$6,8 bilhões são para estádios, R$12 bilhões para transporte urbano, R$7,4 bilhões de reais para aeroportos e R$900 mil para portos.
Escrito por Clarise Ardúz - 05 Jun 2012 para a revista Construção
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