O governo investiu um volume recorde de R$ 9,85 bilhões em infraestrutura rodoviária em 2010, mas mesmo assim, as estradas em estado ruim ou péssimo, aumentaram de 25,4% para 26,9% da malha rodoviária, de acordo com relatório da Confederação Nacional do Transporte (CNT) divulgado nesta quarta-feira, 26. O estudo aponta também que 42,6% das estradas brasileiras estão em condições satisfatórias.
“No ano em que o governo mais investiu em rodovias, [...] o cenário não mudou”, avalia o diretor Bruno Batista. Até outubro deste ano, segundo a CNT, foram aplicados R$ 7,26 bilhões em melhorias no setor. “A tendência é não superar o investimento do ano passado”, completa.
A Pesquisa CNT de Rodovias revelou que, dos R$ 64,3 bilhões arrecadados pela Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) em dez anos, apenas R$ 32,3 bilhões foram usados em infraestrutura de transporte (54,2%). O tributo foi criado em 2001 para complementar os recursos da União em projetos de transporte e combustíveis. A análise da CNT é que o investimento do governo tem sido “ineficiente” e, com isso, a indústria perde competitividade e o consumidor paga mais caro pelos produtos.
As rodovias de gestão pública classificadas como boas ou ótimas somam 33,8%. As vias concedidas registram 86,9% da malha consideradas nessas condições. “A situação das rodovias concedidas mostra a eficiência do investimento continuado, o que o governo não tem conseguido fazer”, diz o diretor da CNT.
O levantamento inclui toda a malha rodoviária federal, as principais vias estaduais, além de rodovias concedidas. A pesquisa, realizada entre 27 de junho e 4 de agosto, percorreu 92.747 km rodoviários.