Motoristas de caminhões já ocasionaram, em menos de quatro meses, 36 acidentes nos pórticos de sinalização da obra de construção do viaduto de ligação com a avenida Unisinos, na BR-116 em São Leopoldo (RS). Os números são da Polícia Rodoviária Federal. O problema gera transtornos e congestionamentos, além de gastos com a reposição das estruturas.
Com estrutura de ferro, três pórticos no sentido da capital gaúcha e dois no sentido do interior alertam os motoristas quanto à altura máxima permitida na passagem pela obra do viaduto. Conforme o DNIT, cada vão tem 4,5 m de altura, 1 m a menos do que o padrão das passarelas da rodovia. O superintendente do DNIT em São Leopoldo, Carlos Adalberto Pitta Pinheiro, diz que tem de haver o recuo.
- Esse recuo é necessário para compensar os andaimes onde estão os operários que trabalham na obra. Se não houvesse os pórticos, os caminhões atingiriam os trabalhadores, e os danos seriam muito maiores.
Cada pórtico tem custo de instalação de R$ 4.500. Como a substituição nunca é total, o valor dos reparos é um pouco menor. Mesmo assim, já foram gastos R$ 160 mil em sinalização e consertos.
- Um dos pórticos foi instalado no final de semana. Na madrugada de segunda-feira, já estava no chão. Depois de recolocado, durou um hora e meia para que fosse novamente atingido por um caminhão.
O policial rodoviário Artur Niemeyer diz que a maior incidência de acidentes ocorre durante a madrugada e com caminhões que transportam sucata ou automóveis. De acordo com o Dnit, a sinalização em torno das estruturas começa 6 km antes e é intensificada próximo à obra. Mesmo assim, os motoristas, por descuido ou desrespeito à orientação, prosseguem. Com o andamento dos trabalhos, os pórticos do sentido da capital devem ser retirados em 30 dias. No outro lado, a obra está no início.