Segmento já chega a 6% do faturamento da empresa
De olho no mercado de cargas de projetos, a Aliança Navegação e Logística, desde 2013, passou a atuar fortemente no transporte de cargas especiais na cabotagem. Em maio de 2014, por exemplo, a companhia afretou um navio do tipo multipropósito para carregar equipamentos com grandes dimensões e volumes, entre eles, transformadores, reatores, turbinas, guindastes, geradores e pás eólicas.
A embarcação, que opera com bandeira brasileira e tem tripulação 100% nacional, é conhecida como “Aliança Energia” e tem capacidade para transportar 19 mil toneladas de carga e é equipado com três guindastes, que juntos podem içar peças de até 800 toneladas.
De acordo com Mark Juzwiak, gerente-geral de assuntos institucionais da Aliança, o propósito principal da empresa é desenvolver um serviço de transporte marítimo porto a porto confiável, regular e competitivo na cabotagem para as cargas de projeto. “Temos uma equipe técnica, que analisa as características e cada detalhe para garantir que as operações de carga e descarga, assim como o transporte sejam feitos de uma maneira confiável e segura tanto para a carga como para as pessoas envolvidas no processo”, explica.
Para atuar neste nicho, no entanto, o executivo conta que as empresas de transporte terrestre especializado ou agentes de carga que trabalham com cargas de projeto fazem o estudo e planejamento do melhor percurso desde a saída da fábrica até seu destino final. Mark Juzwiak conta que a expectativa da companhia para a cabotagem de cargas de projeto é grande para 2015, principalmente, de componentes de torres eólicas para o Nordeste e Sul do Brasil como transformadores, geradores e peças de projetos de hidroelétricas, que são alguns dos equipamentos que também serão transportados.