A Locar é especializada, como seu próprio nome indica, na locação de equipamentos para movimentação de cargas e pessoas, como guindastes, gruas, manipuladores, plataformas aéreas, pórticos hidráulicos, transportes pesados e superpesados,
A presidente Dilma Rousseff sancionou ontem, 2 de março, sem vetos, as alterações da Lei 12.619 conhecida como Lei dos Caminhoneiros e Lei do Motorista. A medida faz parte das propostas apresentadas pelo governo para finalizar os protestos dos
As empresas que fabricam os produtos classificados no anexo I (NCM) da lei nº 12.546/2011 excepcionalmente para o ano 2015 na competência Junho/2015, poderão optar pela Desoneração da Folha de Pagamento com o percentual de 2,5%, sendo que a partir
Empresa alega não ter dinheiro para tocar obras na rodovia, leiloada em 2014, por atraso no empréstimo do
A Presidência da República sancionou nessa segunda-feira (02), sem vetos, a nova Lei do Motorista que "organiza a atividade dos motoristas profissionais ao definir jornada de trabalho, formação, seguro por acidente, atendimento de saúde e tempo de
A Lei dos Caminhoneiros foi sancionada ontem pela presidente da República, Dilma Rousseff. A nova lei aumenta o tempo máximo ao volante de seis para oito horas de motoristas profissionais e, no final delas, o caminhoneiro terá de fazer meia hora de
É comum enxergar a atividade de vendas como uma habilidade nata. Quase como um dom. Isso é uma meia-verdade. É claro que o perfil do profissional faz diferença, mas não é
A falta de projetos no setor de óleo e gás já começou a afetar as empresas de logística, porém os reflexos da crise devem começar a ser mais sentidos por elas em 2016, segundo o presidente da Megatranz, Henrique Zuppardo, já que os contratos ainda
Essa medida atende a pleito do Sindipesa formalizado em reunião com Duarte Nogueira, Secretário de Logística e Transportes do Estado de São Paulo.
Atentar para o fato de que a Lei 12.619/12 não foi revogada, apenas teve alguns dos seus artigos modificados pela Lei
O recente aumento do preço do combustível foi apenas o estopim para um problema estrutural que já se arrasta há anos e atrasa a estrutura logística do país. Do alimento que chega à mesa do brasileiro até a commodity exportada ou usada como ração
Para entendermos melhor o caso, o faturamento bruto do caminhoneiro gira em torno dos R$ 30 mil. No entanto, seus gastos também são altos, alcançando a cifra de R$ 26.469/mês em