Depois de um período sofrendo com problemas inerentes ao Governo Federal, as obras de duplicação da BR-163/364 entre Rondonópolis e Cuiabá voltam a animar os motoristas que transitam no trecho em função do bom ritmo dos trabalhos. Além disso, chamam a
Muito se comenta em consultorias especializadas sobre o “core business” que significa obviamente o negócio principal de uma empresa. Especialistas orientam sobre a necessidade de se manter o “foco” e não correr riscos de diversificar demais a
Eles foram eletrocutados quando trabalhavam em um ferro velho localizado na Via Expressa, em
“Economia burra”. É assim que o secretário estadual de Justiça e Segurança Pública, José Carlos Barbosa, definiu o contingenciamento orçamentário imposto pelo governo federal à Polícia Rodoviária Federal
O acidente registrado no dia 22 de junho na BR 101, em Guarapari, não assustou ou intimidou caminhoneiros e empresas de transporte de cargas. A Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES) continua flagrando, continuamente, a circulação de
A utilização indevida de ferramentas tecnológicas como computador ou aparelho celular, durante o expediente laboral para fins particulares causam muitas dúvidas nas relações trabalhistas. Assim, nesta edição, o Tome Nota selecionou as perguntas mais
O transporte de cargas por trens diminuiu 43% no Rio Grande do Sul nos últimos cinco anos. Em 2011 foram transportadas pelas ferrovias gaúchas 13,8 milhões de toneladas. Já no ano passado foram 7,92 milhões de toneladas. A situação é registrada desde a
Especializada no transporte de cargas fracionadas e urgentes, a Jamef Encomendas Urgentes trabalha para, cada vez mais, deixar sua operação ainda mais rápida, segura e eficaz. Por isso, o HUB das operações no Nordeste, que até então acontecia em Belo
Atendendo a convite que muito me honrou, fiz uma palestra no Sindicato das Empresas de Transportes de Carga do ABC (Setrans) com o título acima. A solicitação dos organizadores do evento era para que eu comentasse a atual situação econômica do Brasil e,
By Marco van Daal
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